दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे ब्रिज पर लहराया तिरंगा! पीएम मोदी ने किया चिनाब ब्रिज का उद्घाटन, जानें क्या है इसकी खासियत?
नई दिल्ली। प्रधानमंत्री नरेन्द्र मोदी आज शुक्रवार को जम्मू-कश्मीर के दौरे पर हैं, जहां उन्होंने चिनाब ब्रिज और अंजनी पुल का उद्घाटन किया। इस दौरान प्रधानमंत्री मोदी ने चिनाब ब्रिज पर तिरंगा भी लहराया। बता दें कि चिनाब रेल ब्रिज एक वास्तुशिल्प चमत्कार और दुनिया का सबसे ऊंचा रेलवे आर्च ब्रिज है, जिसकी लंबाई 1,315 मीटर है और यह अत्याधुनिक इंजीनियरिंग का एक प्रमाण है। असाधारण लचीलेपन के लिए डिज़ाइन किया गया, यह अत्यधिक भूकंपीय गतिविधि और 266 किमी/घंटा तक की हवा की गति का सामना कर सकता है, जो उच्च जोखिम वाले भूकंपीय क्षेत्र में इसके स्थान को देखते हुए महत्वपूर्ण विशेषताएं हैं। भारतीय रेलवे के लिए पहली बार इस पुल को विस्फोट-रोधी स्टील और कंक्रीट से बनाया गया है, जो इसके रणनीतिक महत्व और मजबूत सुरक्षा विशेषताओं को रेखांकित करता है।
जम्मू और कश्मीर के रियासी जिले में स्थित दुनिया का सबसे ऊंचा रेलवे आर्च ब्रिज, उधमपुर-श्रीनगर-बारामुल्ला रेल लिंक परियोजना (यूएसबीआरएल) का हिस्सा है, जिसका उद्देश्य जम्मू और कश्मीर में कनेक्टिविटी को बढ़ावा देना है। इस बड़े दिन से पहले, हम इस बात पर करीब से नज़र डालते हैं कि कैसे चेनाब ब्रिज वास्तव में इंजीनियरिंग का एक उल्लेखनीय कारनामा है और कैसे इसे भूकंप और 40 किलोग्राम टीएनटी के विशाल विस्फोट को झेलने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
दुनिया का सबसे ऊंचा रेलवे पुल माने जाने वाले चेनाब ब्रिज को डब्ल्यूएसपी फिनलैंड ने जर्मन फर्म लियोनहार्ट, एंड्रा अंड पार्टनर के साथ मिलकर डिजाइन किया है, जिसने पुल के मेहराबों को डिजाइन किया है, और वियना कंसल्टिंग इंजीनियर्स ने खंभों के डिजाइन में मदद की है। डिजाइन तैयार होने के बाद, कोंकण रेलवे कॉर्पोरेशन के कर्मचारियों और इंजीनियरों ने योजनाओं को मूर्त रूप दिया। और यह कोई आसान काम नहीं है। 1,315 मीटर लंबा यह पुल रियासी जिले के कौरी क्षेत्र में चेनाब नदी पर बनाया गया है।
इस पुल को वास्तव में आश्चर्यजनक बनाने वाली बात यह है कि यह चेनाब नदी के तल से 359 मीटर (1,178 फीट) की ऊँचाई पर बना है, जो इसे दुनिया का सबसे ऊँचा रेलवे पुल बनाता है। जो लोग परिप्रेक्ष्य चाहते हैं, उनके लिए बता दें कि 359 मीटर पेरिस के एफिल टॉवर से लगभग 35 मीटर ऊँचा है। पुल के निर्माण में 28,660 मीट्रिक टन स्टील, 10 लाख क्यूबिक मीटर मिट्टी का काम, 66,000 मीटर कंक्रीट और 26 किलोमीटर मोटर योग्य सड़कें शामिल थीं। चेनाब पुल के निर्माण में शामिल लोगों के अनुसार, मेहराब का कुल वजन 10,619 मीट्रिक टन है।
